Tất cả sản phẩm

Người liên hệ : YANG

Số điện thoại : 18682963238

WhatsApp : +8615029023482

Hệ thống định vị vệ tinh GP - 170 với GPS radar hàng hải

Name: Hệ thống định vị vệ tinh GP - 170 với GPS radar hàng hải
Brand: Furuno
SKU: GP-170
Price: 2200 USD
Availability: InStock
Rating: 4.7 (171 reviews)
ISBN: 28453576

Nguồn gốc	NHẬT BẢN
Hàng hiệu	Furuno
Chứng nhận	CE
Số mô hình	GP-170
Số lượng đặt hàng tối thiểu	1
Giá bán	USD$2200/PC
chi tiết đóng gói	Thùng carton
Thời gian giao hàng	5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán	L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp	500

Thông tin chi tiết sản phẩm

Phần	Chuỗi	Tên sản phẩm	GNSS NAVIGATOR
Màu sắc	Màu đen	sự chính xác	10m
Loại màn hình	LCD màu	Kích thước màn hình	5,7 inch
Sử dụng điện năng	12-24 VDC	Loại máy thu	Gps
Nhiệt độ	-15 ℃ đến + 55 ℃	Đăng kí	Tàu
Điểm nổi bật	Hệ thống định vị vệ tinh GPS Radar hàng hải , Hệ thống định vị vệ tinh GP-170 , Hệ thống vệ tinh Gnss hàng hải

Để lại lời nhắn

Mô tả sản phẩm

Hệ thống định vị vệ tinh Furuno GNSS NAVIGATOR GP-170 với GPS Radar Hàng hải

Đặc trưng

▶Tuân thủ đầy đủ các Tiêu chuẩn Hiệu suất IMO và Tiêu chuẩn Thử nghiệm IEC

Hiệu suất cao cho Radar, AIS, ECDIS, Autopilot, Eco Sounder, các Cảm biến khác cho Thiết bị Điều hướng và Liên lạc

Hàm số	IMO Perf.Tiêu chuẩn	Tiêu chuẩn thử nghiệm IEC
GPS	MSC.112 (73)	IEC61108-1
KÍNH	MSC.113 (73)	IEC61108-2
DGNSS	MSC.114 (73)	IEC61108-4
ĐA (*)	MSC.115 (73)	---
Quản lý cảnh báo	MSC.302 (87)	IEC62923-1 / -2

* Kết hợp GPS / GLONASS

▶Bộ phận ăng ten và chip GPS được thiết kế mới mang lại độ ổn định và độ chính xác nâng cao trong việc cố định vị trí

Khả năng loại bỏ tiếng ồn nâng cao được tích hợp trong chip thu GPS, mang lại mức độ chịu đựng cao để giảm thiểu đa đường.Ngoài ra, khả năng chống giảm thiểu đa đường được tăng cường khi đơn vị ăng ten được sử dụng.

▶Tăng cường để nâng cao độ chính xác bằng cách sử dụng SBAS (Hệ thống tăng cường dựa trên vệ tinh), DGNSS (Hệ thống vệ tinh dẫn đường toàn cầu vi sai) và SLAS (Dịch vụ tăng cường mức độ dưới mét)

▶Tốc độ cập nhật vị trí 10 Hz (cập nhật vị trí mỗi 0,1 giây) giúp theo dõi vị trí tàu ổn định có thể

▶Cổng USB có sẵn trên bảng điều khiển phía trước

Dữ liệu định tuyến, cài đặt menu, cài đặt người dùng có thể được xuất / nhập thông qua ổ USB jump

▶Cấu hình kép cho mục đích sao lưu để đảm bảo tính khả dụng của hệ thống

Thông tin về điểm tham chiếu, tuyến đường và các dữ liệu khác do các nhà khai thác trên một đơn vị thiết lập có thể được chia sẻ với các đơn vị khác để sao lưu chức năng

▶BAM (Quản lý cảnh báo cầu nối) đã sẵn sàng

Đáp ứng các yêu cầu cụ thể về cảnh báo và kết nối với Quản lý cảnh báo cầu trong IMO MSC.302 (87)

▶Giao diện LAN để tích hợp mạng hiệu quả vào hệ thống cầu nối

GP-170 hoàn toàn tương thích với Ethernet trọng lượng nhẹ (IEC 61162-450)

▶LCD màu 5,7 "(với 640 x 480 pixel) để hiển thị dữ liệu

▶Thao tác đơn giản hóa

Người vận hành có thể điều hướng qua cây menu bằng cách nhấn bàn phím con trỏ hoặc nhấn các số tương ứng trên bàn phím số đến các mục menu

▶Chức năng lập kế hoạch / quản lý tuyến đường nâng cao có sẵn

Phạm vi toàn diện của thông tin hành trình sẽ được kết hợp trong các tuyến đường
Tạo tuyến đường được sắp xếp hợp lý thông qua kết hợp với PC bên ngoài (định dạng GPX)
Chia sẻ thông tin tuyến đường đang hoạt động với ECDIS để bổ sung khả năng giám sát tuyến đường của ECDIS

Chế độ hiển thị

▶Nhiều chế độ hiển thị có sẵn: Máy vẽ, Khóa học, Đường cao tốc, Dữ liệu và Tính toàn vẹn

Display Mode

Hiển thị Định vị, Khu vực Hiển thị Biểu tượng.
Khu vực trưng bày chính.Vui lòng tham khảo từng chế độ hiển thị để biết thêm chi tiết.
Khu vực hiển thị cảnh báo và hướng dẫn hành động (trong tình huống cảnh báo, thông tin về cảnh báo sắp xảy ra nhất sẽ được hiển thị).

Người vẽ tranh

Thông tin được hiển thị:

Màn hình máy vẽ đơn giản
Thông tin con trỏ
Menu ngữ cảnh
Hộp dữ liệu SOG / COG

Sự toàn vẹn

Thông tin được hiển thị:

Bản trình bày Skyplot về các vệ tinh hiện có thể xem được
Trạng thái thu tín hiệu vệ tinh GNSS / SBAS;bao gồm.
cường độ tín hiệu / tỷ lệ tín hiệu trên nhiễu (trong biểu đồ thanh / đường)
Góc nâng của các vệ tinh có sẵn
Thông tin chi tiết về các trạm báo hiệu

Xa lộ

Thông tin được hiển thị:

Thông tin khóa học
Hộp dữ liệu SOG / COG
Người dùng đặt trước giới hạn độ lệch đường chéo (XTE)
Máy đo tàu riêng, thể hiện thái độ của tàu, bao gồm.cao độ, cuộn và phập phồng

Khóa học

Thông tin được hiển thị:

Trình bày đồ họa về thông tin khóa học, bao gồm.điểm tham chiếu hiện tại, mang đến đích, COG, XTE
Hộp dữ liệu Thời gian đến ước tính, bao gồm.thời gian cần thiết để đạt được điểm tham chiếu hiện tại / tiếp theo và phạm vi đến điểm tham chiếu^*
* khi tính năng lái tự động được kết nối, thông tin sau được hiển thị trong các hộp dữ liệu: Hộp dữ liệu trạng thái lái tự động, bao gồm.chế độ, hướng đi của tàu, góc bánh lái và hộp dữ liệu COG và SOG.
Vận tốc đến đích
Dữ liệu khoảng cách chuyến đi

Dữ liệu

Thông tin được hiển thị:

Hộp dữ liệu điều hướng có thể định cấu hình theo nhu cầu của người vận hành

Sơ đồ kết nối

▶Đối với tòa nhà mới

Interconnection Diagram

* Tham khảo Danh sách Ăng-ten
** Có thể lựa chọn khi bộ thu tín hiệu báo hiệu được tích hợp vào Bộ hiển thị GP-170.

▶Để trang bị thêm

Interconnection Diagram

* Tham khảo Danh sách Ăng-ten.Có thể sử dụng GPA-019S từ GP-150 đã cài đặt trước đó.Nếu yêu cầu DGPS được phê duyệt loại, vui lòng thay thế bằng GPA-021S.
** Có thể lựa chọn khi bộ thu tín hiệu báo hiệu được tích hợp vào Bộ hiển thị GP-170.

▶Danh sách Ăng-ten

	GPA-017S	GPA-019S	GPA-020S	GPA-021S	GPA-022S	GPA-023S
GPS	○	○	○	○	○	○
QZSS	○	○	○	○	○	○
KÍNH	-	-	-	-	○	○
Đa	-	-	-	-	○	○
DGPS	-	-	-	○	-	○
DGLONASS	-	-	-	-	-	○
SBAS	○	○	○	○	○	○

Hệ thống định vị vệ tinh GP - 170 với GPS radar hàng hải 11

thẻ:

Hệ thống định vị vệ tinh GP - 170 với GPS radar hàng hải

Hệ thống định vị vệ tinh GPS Radar hàng hải