Tất cả sản phẩm
Người liên hệ : YANG
Số điện thoại : 18682963238
WhatsApp : +8615029023482

Mô-đun PLC Beckhoff Sê-ri I/O KL9050 Thiết bị đầu cuối xe buýt đầu vào kỹ thuật số

  • Beckhoff PLC Module I/O Series KL9050 Digital Input Bus Terminals
  • Beckhoff PLC Module I/O Series KL9050 Digital Input Bus Terminals
  • Beckhoff PLC Module I/O Series KL9050 Digital Input Bus Terminals
  • Beckhoff PLC Module I/O Series KL9050 Digital Input Bus Terminals
Nguồn gốc nước Đức
Hàng hiệu Beckhoff
Chứng nhận CE CCC
Số mô hình KL9050
Số lượng đặt hàng tối thiểu 1
Giá bán USD$60/PC
chi tiết đóng gói thùng giấy
Thời gian giao hàng 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp 500
Thông tin chi tiết sản phẩm
Số bến xe buýt 64 tải hiện tại ≤ 10 A
đèn LED nguồn màu xanh lá Loại/số lượng tín hiệu ngoại vi Sự phụ thuộc của Bus Coupler
Nguồn cấp 24 V DC (-15 %/+20 %) Đầu vào hiện tại 70mA +
Trọng lượng approx. xấp xỉ 75 g 75 g Nhiệt độ vận hành/bảo quản 0...+55 °C/-25...+85 °C
Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm

Mô-đun PLC Beckhoff Sê-ri I/O KL9050 Thiết bị đầu cuối xe buýt đầu vào kỹ thuật số

 

 

Thiết bị đầu cuối bộ ghép nối KL9050 thay thế Bộ ghép nối Bus trên khối Bus Terminal.KL9050 là bản sao của KL9020.Cáp S(F)TP (cặp xoắn có vỏ bọc) được cắm vào ổ cắm phía trên, cung cấp kết nối logic tới Bus Coupler.Phần mở rộng hoàn toàn trong suốt đối với Bus Coupler.Tất cả các chức năng của hệ thống Bus Terminal không thay đổi.Ổ cắm RJ45 thứ hai cho phép hệ thống được mở rộng hơn nữa.Có thể kết nối KL9050 mới với thiết bị đầu cuối của bộ ghép nối đầu tiên.Do đó, toàn bộ hệ thống có thể được mở rộng thêm 31 trạm.Điện áp cung cấp cho mức trường và thiết bị điện tử bên trong có thể được nhập riêng.Do đó, cả hai cấp độ đều được cách ly về điện với nhau.Trong KL9050, bộ cấp nguồn K-bus 400 mA cung cấp cho các Bus Terminal bổ sung.Các thiết bị điện tử bên trong và mức trường có thể được cung cấp cùng nhau từ một nguồn điện áp duy nhất.Ba đèn LED chẩn đoán cung cấp thông tin về điện áp cung cấp cho từng khối Bus Terminal, cấp độ bên trong và trường.KL9050 có thể được sử dụng làm thiết bị đầu cuối ghép nối cuối cùng trong hệ thống hoặc làm cầu nối giữa hai khối Bến xe buýt.Bạn có thể chuyển đổi giữa hai chức năng này bằng công tắc chọn.Công tắc phải được định vị chính xác để hệ thống hoạt động.

 

 

mở rộng hệ thống

Dựa trên khối thiết bị đầu cuối xe buýt bao gồm Bộ ghép nối xe buýt và tối đa 64 thiết bị đầu cuối xe buýt, sử dụng Thiết bị đầu cuối mở rộng K-bus KL9020 và KL9050, hệ thống của bạn có thể được mở rộng lên tới 31 khối thiết bị đầu cuối.Các khối thiết bị đầu cuối mở rộng có thể được trang bị tối đa 64 Bus Terminal mỗi khối.Cấu hình tối đa cho phép bao gồm 255 Bus Terminal và 1020 I/O.Thiết bị đầu cuối mở rộng K-bus KL9020 và KL9050 cho phép khoảng cách tối đa là 5 m.giữa hai khối thiết bị đầu cuối và do đó chiều dài toàn bộ hệ thống là 155 m.

 

Thiết bị đầu cuối mở rộng K-bus KL9020 và KL9050 tích hợp liền mạch vào hệ thống Thiết bị đầu cuối xe buýt Beckhoff về hình thức và chức năng của chúng.Các vấu thiết bị đầu cuối trong suốt được sử dụng để dán nhãn cho biết chức năng của chúng là thiết bị đầu cuối hệ thống

 

 

Sự chỉ rõ
 
mục
giá trị
Nguồn gốc
nước Đức
Tên thương hiệu
Beckhoff
Số mô hình
KL9050
Số bến xe buýt
64
tải hiện tại
≤ 10 A
đèn LED nguồn
màu xanh lá
Loại/số lượng tín hiệu ngoại vi
Sự phụ thuộc của Bus Coupler
Nguồn cấp
24 V DC (-15 %/+20 %)
Đầu vào hiện tại
70mA +
Cung cấp hiện tại K-bus
lên đến 400 mã
Cân nặng
xấp xỉ75 g
Nhiệt độ vận hành/bảo quản
0...+55 °C/-25...+85 °C
độ ẩm tương đối
độ ẩm tương đối
 

 

 

Mô-đun PLC Beckhoff Sê-ri I/O KL9050 Thiết bị đầu cuối xe buýt đầu vào kỹ thuật số 0

thẻ:

Bộ ngắt mạch điện tử hai cực

Máy biến áp 60 Hz 230v đến 12v

Bộ ngắt mạch điện tử DC 24V

Sản phẩm khuyến cáo